Néhány hiányzó vagy rossz alkatrészt pótoltam a nap folyamán, amiket a Zsombinál vásároltam 12.000 Ft összértékben: a csomagtér ajtaján lévő bal oldali elhasznált teleszkópot kicseréltem egy újra, valamint a jobb oldali hiányzó teleszkópot is pótoltam.
Ezen felül vettem még egy vezető oldali ablaktörlő lapátot, egy vezető oldali oldalablak vízlehúzó gumit, egy tanksapkát és két darab IFA-Trabant feliratot a kocsi elejére és hátuljára.
Ezen felül vettem még egy vezető oldali ablaktörlő lapátot, egy vezető oldali oldalablak vízlehúzó gumit, egy tanksapkát és két darab IFA-Trabant feliratot a kocsi elejére és hátuljára.
Az ajtót eddig egy deszkával támasztottam ki
A bal oldalon volt egy elhasznált, gyenge teleszkóp, amit kicseréltem egy újra, valamint a jobb oldali hiányzó teleszkópot pótoltam.
Elsőként a rossz teleszkópot vettem ki a helyéről. Itt meglepődve tapasztaltam, hogy nem egészen olyan a felfogatásuk, mint amilyenre számítottam, ugyanis nem sima csavarokkal, hanem gömbfejes csatlakozóval és csapszeggel vannak a helyükre rögzítve. A Zsombinál vásárolt teleszkópokhoz nem kaptam rögzítő-technikát, és nem is tudom, hogy ehhez gyárilag jár-e valami, vagy nekem kell hozzá külön-külön megvenni mindent.
Az alábbi képen látni, hogy a gyári teleszkóp alsó végéről hiányzik a gömbfejes csatlakozó. Ennek sajnos a hivatalos elnevezésében nem vagyok biztos, de javasolni tudom, hogy aki új teleszkópot vesz, az kérdezzen rá erre is, vagyis bizonyosodjon meg róla, van e rajta ez a dolog.
Elsőként a rossz teleszkópot vettem ki a helyéről. Itt meglepődve tapasztaltam, hogy nem egészen olyan a felfogatásuk, mint amilyenre számítottam, ugyanis nem sima csavarokkal, hanem gömbfejes csatlakozóval és csapszeggel vannak a helyükre rögzítve. A Zsombinál vásárolt teleszkópokhoz nem kaptam rögzítő-technikát, és nem is tudom, hogy ehhez gyárilag jár-e valami, vagy nekem kell hozzá külön-külön megvenni mindent.
Az alábbi képen látni, hogy a gyári teleszkóp alsó végéről hiányzik a gömbfejes csatlakozó. Ennek sajnos a hivatalos elnevezésében nem vagyok biztos, de javasolni tudom, hogy aki új teleszkópot vesz, az kérdezzen rá erre is, vagyis bizonyosodjon meg róla, van e rajta ez a dolog.
Az új és a régi teleszkóp alsó végei
A teleszkóp felső végének kiszerelése sem volt egyszerű feladat, mert csapszeggel volt rögzítve, amihez nagyon nehezen lehet hozzáférni. Sajnos ebből nekem csak az az egy darab volt, amit erről levettem, úgyhogy a jobb oldali teleszkópnál egyszerű csavarral oldottam meg a rögzítést. Alul a teleszkóp felső vége és a csapszeg látható:
A teleszkóp felső végének gyári rögzítési módja
A bal oldali rossz teleszkóp cseréje végül is könnyen megoldható volt, mert a gyári tartozékait fogtam és átraktam az új teleszkópra. Viszont a jobb oldali teleszkóphoz nem volt se csapszeg, se gömbfejes csatlakozó, ezért annak felszerelését elhalasztottam egy későbbi időpontra.
A gyári gömbfejes csatlakozó
Másnap úgy alakult, hogy a lányomat el kellett vinnem a kötelező védőoltásra, ezért az útvonalat úgy terveztem, hogy beugorhassak egy autósboltba. Ott 800 Ft-ért találtam fém gömbfejes csatlakozót többféle méretben. Ezeket ugyan kissé drágának találtam, de muszáj voltam venni belőle, különben használhatatlan lenne a teleszkópom.
A fém gömbfejes csatlakozó
A jobboldali teleszkóp alsó végére már ez került:
A gömbfejes csatlakozó felszerelés után
Sajnos azt a hülye csapszeget elfelejtettem megvenni, de üsse kő, a pótlására egyszerű csavart tettem be ideiglenesen. Ez persze azért nem tökéletes, mert a teleszkópot nem engedi rendesen csavarodni - csak ameddig a feszültség engedi -, épp ezért a csavart nem is húztam meg rendesen, nehogy deformálódjon.
Az ajtó immáron magától áll.
Ára:
2db teleszkóp: 7600 Ft
1db gömbfejes csatlakozó: 800 Ft
Összesen: 8400 Ft
Tovább: Ablaktörlő lapát
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése